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III.- OBRAS COMPLEMENTARIAS



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III.- OBRAS COMPLEMENTARIAS. (N-CTR-CAR-01-03-003/00)
a.- Previo a la construcción del cuerpo del terraplén se construirán los muros de contención en los sitios y con las dimensiones que se indique en el proyecto, tomando las debidas precauciones al momento de la construcción del drenaje en el muro, con el fin de eliminar empujes hidrostáticos y efectos nocivos del agua, dichos muros de contención serán construidos con piedra de corte de acuerdo a la norma N-CTR-CAR-1-01-010/00.
b.- En los tramos donde lo señale el proyecto y/o ordene la Dependencia se construirán las bermas con ancho de cuatro punto cero (4.0) metros con pendiente de dos punto cero por ciento (2.0%), con cuneta lateral al lado del corte superior de cero punto cincuenta (0.50) metros de ancho del hombro de la berma al fondo de la cuneta por cero punto veinte (0.20) metros de desnivel entre el hombro de la berma y el fondo de la cuneta. La berma se recubrirá con concreto hidráulico de resistencia de f’c=150 kg/cm2, armado con malla electrosoldada diez por diez, diez diagonal diez (10x10/10-10) de resistencia de seis mil kilogramos por centímetro cuadrado, para el caso de bermas en cortes y en el caso de bermas en terraplén estas no serán recubiertas con el concreto antes citado. El recubrimiento se prolongará hasta uno punto cero (1.0) metros por debajo de la orilla exterior de la berma. Se deberá atender además lo indicado en la norma N-CTR-CAR-1-01-015/00
c.- En las zonas donde lo indique el proyecto y/o ordene la Dependencia se construirán cunetas revestidas de concreto de resistencia de f’c=150 kg/cm2, armadas con malla electrosoldada de diez por diez, diez diagonal diez (10x10-10/10) de resistencia de seis mil (6,000) kilogramos por centímetro cuadrado. La geometría de la cuneta será de uno punto cero(1.0) metros de ancho del hombro del camino al fondo de la cuneta y cero punto treinta (0.30) metros de desnivel del hombro del camino al fondo de la cuneta y/o las dimensiones que ordene la Dependencia. La unidad de medida para este concepto es m3 de acuerdo a la norma N-CTR-CAR-1-03-003/00.




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