Secretaria de comunicaciones y transportes subseretaria de infraestructura


E.P.- 007 MEDIDAS DE PROTECCIÓN Y MITIGACIÓN AMBIENTAL



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ESPECIFICACION PARTICULAR


E.P.- 007 MEDIDAS DE PROTECCIÓN Y MITIGACIÓN AMBIENTAL



INTRODUCCIÓN.

El contratista deberá observar oportunamente y en todo momento lo establecido en la ley general del equilibrio ecológico y la protección al ambiente y sus reglamentos en materia de evaluación de impacto ambiental en todas las normas oficiales mexicanas referidas al ambiente que resulten aplicables y todas las demás disposiciones federales, estatales y municipales que sobre esta misma materia se deban atender.


El contratista bajo la supervisión de la S.C.T. será el responsable de ejecutar puntualmente las obras y acciones necesarias para mitigar, restaurar y controlar, todos aquellos impactos ambientales adversos, atribuibles a la construcción de las obras autorizadas, consideradas o no en la manifestación de impacto ambiental modalidad regional correspondiente.
Para lograr lo anterior, el contratista deberá contar durante la administración de la construcción de la carretera con un cuerpo de especialistas en ecología y medio ambiente, quienes serán los encargados de la gestión de los programas de prevención y mitigación ambiental, incluyendo también, los trabajos de supervisión ambiental de los equipos y tareas de construcción del contratista. La S.C.T. a través de sus residencias realizara a su vez las supervisiones y auditorías ambientales que considere necesarias.

Durante las actividades de desmonte, despalme y acondicionamiento de la carretera, se deberán implementar medidas especiales de protección, recomendándose que no se deberá de capturar, colectar, ni cazar ningún espécimen. De observarse algún espécimen de fauna silvestre terrestre, se permitirá su escape, a fin de que se puedan desplazar hacia áreas de refugio o sitios en donde no sean afectados por las actividades programadas para la realización del cambio de utilización del terreno forestal a la construcción de la carretera.


Se deberá dar aviso a la Secretaría del Medio Ambiente Recursos Naturales del inicio y la conclusión del proyecto, conforme con lo establecido en el artículo 49, segundo párrafo, del reglamento de la ley general del equilibrio ecológico y la protección al ambiente en materia de la evaluación del impacto ambiental. Para lo cual, comunicara por escrito a la dirección general de impacto ambiental con copia a la delegación de la procuraduría federal de protección al ambiente en el estado la fecha de inicio de las obras autorizadas, dentro de los tres días siguientes a que hayan dado principio; así como la fecha de terminación de dichas obras, dentro de los tres días posteriores a que esto ocurra.
Queda estrictamente prohibido realizar cualquier actividad de compra, venta, captura, colecta, comercialización y/o el tráfico de individuos de especie de flora y fauna silvestres terrestres y acuáticas presentes en la zona del proyecto y zonas aledañas, durante las diferentes etapas que comprende el mismo.

MEDIDAS PREVENTIVAS.-


1.- Desmonte selectivo, rescatando en lo posible, cualquier especie catalogada en la nom-ecol-059-2001 (protección ambiental – especies nativas de México de flora y fauna silvestres – categorías de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio – lista de especies en riesgo) y cites (convención sobre comercio internacional de especies amenazadas de fauna y flora silvestre.)
2.- Durante el desmonte quedará prohibido realizar la quema de residuos vegetales evitando de esta manera el origen de incendios.
3.- Conservación de las áreas vegetales contiguas no previstas en el proyecto.
4.- No hacer rectificaciones del trazo originalmente planeado. Al efecto deberá comunicar a la dirección general de impacto y riesgo ambiental.
5.- Queda estrictamente prohibido ubicar campamentos, patios de maniobras y almacenes en sitios con vegetación natural, así como la construcción de almacenes, bodegas o talleres de maquinaria y de ser necesarios, serán ubicados en predios alquilados en un poblado cercano y la maquinaria en uso será ubicada dentro del derecho de vía de la obra.
6.- No dejar sobre el lecho de los arroyos residuos sólidos productos de la construcción. Al efecto éstos deberán ser dispuestos en sitios avalados por la autoridad correspondiente.
7.- Para el control de la emisión de ruido durante el uso de maquinaria y equipo se respetarán los lineamientos de la normatividad ambiental vigente, cumpliendo con los estándares de calidad propuestos en la nom-080-ecol-1994, en la que se manifiesta que el nivel de ruido no rebasará los 87 db en horario diurno de trabajo.
8.- Verificación del buen manejo de la maquinaria y del equipo con un constante mantenimiento, asegurando así las óptimas condiciones de funcionamiento, con el propósito de evitar en lo posible la contaminación atmosférica por medio de emisiones de gases y partículas producto de la combustión interna de los motores.
9.- Se establecerán normas para el manejo adecuado y almacenamiento de desechos de la construcción con el objetivo de evitar la proliferación de fauna nociva. Su disposición se realizará en el tiradero municipal evitando la dispersión de este material, también se recomendará cubrir con lonas los camiones que transporten los residuos hacia el tiradero, como medida extra para evitar su dispersión.
10.- No se generarán aguas residuales por actividades humanas, debido al uso de letrinas móviles (rentadas ex profeso), con el fin de evitar la más mínima contaminación por coliformes fecales del suelo y cuerpo de agua aledaño.
11.- Se proporcionará al personal laborable de los aditamentos necesarios para el cuidado de salud (mascarillas, guantes de carnaza, botas de hule, impermeables, etc.)
12.- La obtención de material para la construcción deberá ser de bancos de préstamo autorizados por la autoridad competente, a fin de evitar la deforestación de otras áreas, de lo contrario el contratista será responsable de realizar todas las gestiones necesarias para su autorización. Indicar a la delegación de la procuraduría federal de protección al ambiente, la ubicación y características de los bancos de materiales que serán utilizados.
MEDIDAS DE MITIGACION.-
1.- El suelo removido por las actividades de desmonte y excavación quedará depositado a los lados del derecho de vía, en las áreas donde se obtenga un volumen considerable de material será esparcido en las áreas aledañas al proyecto carretero.
2.- Durante la nivelación del terreno el grado de elevación será minimizado procurando que las pendientes sean suaves con el propósito de reducir los efectos de erosión por el cambio en la forma del suelo.
3.- Se realizará el mantenimiento de maquinaria y equipo para reducir las emisiones de gases a la atmósfera y mantener los niveles de ruido por debajo de 87 db en horario diurno de trabajo como lo dispone la nom-080-ecol/1994
4.- Con la finalidad de minimizar la contaminación del aire por partículas suspendidas, se mantendrán humedecidos los caminos y el uso de lonas que cubran la carga de los camiones asignados por el transporte de material.
5.- Con el propósito de minimizar la emisión del ruido por los vehículos utilizados se indicará el cierre del escape de estos durante su funcionamiento.
6.- Se promoverá un programa de manejo y reciclado de desechos con el personal laborable con el objetivo de disminuir la contaminación de aire, cuerpos de agua y suelo, así como el control de focos infecciosos.
7.- Para minimizar la contaminación del suelo y cuerpo de agua aledaño por residuos sólidos generados durante la construcción estos serán almacenados temporalmente en tambos con capacidad de 200 litros con tapa para su posterior disposición en el lugar dónde señale la autoridad competente.
8.- Los residuos tales como: botes y residuos de pintura, estopas, trapos y papeles impregnados con aceites gastados provenientes de la lubricación de equipos y maquinaria, serán considerados como residuos peligrosos, de acuerdo con la norma oficial mexicana nom-052-ecol-1993, por lo que el manejo y disposición de los residuos peligrosos, producto del mantenimiento del equipo y/o maquinaria se hará con estricto apego a la normatividad vigente en la materia, por ningún motivo se mezclarán con la basura común, se recomienda no realizar el mantenimiento de maquinaria en el área de trabajo, sino a través de un taller autorizado, con la finalidad de prevenir cualquier accidente.
9.- Para reducir los efectos y consecuencias de la generación de residuos peligrosos, estos se dispondrán a través de una compañía autorizada por la SEMARNAT para su manejo y disposición final.



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