Secretaria de comunicaciones y transportes subseretaria de infraestructura



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5.-. APLICACIÓN
El contratista suministrará el equipo y aplicará los materiales según las especificaciones siguientes:
5.1.- Equipo

El equipo será capaz de producir las demarcaciones que cumplan con la especificación contenida aquí utilizando los materiales especificados en la Sección 2.




  • El equipo debe ser autopropulsable, diseñado especialmente para la demarcación de pavimentos con el uso de pinturas termoplásticas, que cuente cómo mínimo con un depósito de almacenamiento, un tubo pulverizador, un dispositivo para el calentamiento de la pintura termoplástico (el sistema de calentamiento puede funcionar congas propano o con diesel), un termómetro integrado y un dosificador con mecanismo de posición para regular el espesor y ancho de película que se aplique; por extrusión.




  • El equipo será diseñado para mantener una velocidad uniforme durante el aumento o disminución de pendientes de la vialidad.

  • El equipo será capaz de marcar por extrusión el pavimento con la pintura de demarcación de tráfico, e inmediatamente deberá dejar caer los elementos cerámicos y las microesferas de vidrio en un solo paso a una velocidad máxima de 13 Km./h.

En cualquier momento a través de la duración del proyecto, el contratista que aplique proporcionará el acceso libre a su equipo de aplicación para que lo inspeccione el Residente de obra a cargo, su representante autorizado, o el representante de los materiales.


5.2 .- Condiciones Aplicación
5.2.1.- Humedad: Las demarcaciones serán aplicadas solamente durante condiciones de tiempo seco y cuando la superficie del pavimento está seca y libre de humedad.
5.2.2 Temperatura del Aire y Humedad relativa: Las demarcaciones serán aplicadas solamente cuando el camino y temperatura del aire estén sobre los 10° C bajo condiciones de humedad de 85% o menos.
5.2.3 Preparación de la superficie: Las operaciones de la demarcación no comenzarán hasta que la preparación de la superficie esté terminada y aprobada por el Residente de Obra que asigne la Dependencia.


  • Antes de aplicar las demarcaciones, el contratista quitará cualquier demarcación existente.

  • Antes de aplicar las demarcaciones, el contratista quitará todos los compuestos de curado utilizados en las nuevas superficies de concretos de cemento Portland.

  • Antes de aplicar las demarcaciones, el contratista quitará toda la suciedad, arena, polvo, aceite/petróleo, engrase y cualquier otro contaminante de la superficie de la carretera.

5.2.4.-Dimensiones: La demarcación retroreflectiva del pavimento será colocada solamente en superficies correctamente preparadas y con las dimensiones según lo señalado en los planos y/o el proyecto.


5.2.5.- Otras restricciones: El Ingeniero y/o el contratista de obra determinarán restricciones y requisitos adicionales de las condiciones del tiempo y del pavimento necesarias para producir demarcaciones que satisfagan los requerimientos de la Secretaría.
5.2.6.- Espesor de la pintura termoplástica: La pintura será aplicada con espesor de 100 milésimas de pulgada (2.5mm)
5.2.7.- Aplicación de los Medios Reflectivos: Los elementos reflectivos (elementos cerámicos) y microesferas de vidrio serán descargados sobre la superficie de la pintura en las proporciones que indique el fabricante para obtener las características de espesor y retroreflexion solicitadas.
5.2.8.- Adherencia: El contratista se asegurará que la pintura esté bien adherida a la superficie de la carretera, y que las microesferas de vidrio y los elementos cerámicos queden embebidos entre un 50% y 60% de su volumen en la pintura termoplástica.
EJECUCION: Se deberá situar al centro de la calzada previo barrido de la superficie de rodamiento, tanto en tangentes como en curvas; con un ancho de 15 cm., color amarillo y podrá ser continua o discontinua, de acuerdo como lo estipule las normas N.CTR.CAR.1.07.001 y N.PRY.CAR.10.01.002; utilizando para ello, pintura termoplástica premezclada con elementos cerámicos color amarillo en combinación con micro esfera de vidrio y elementos cerámicos en las proporciones que indique el fabricante..

La raya continua se colocará en aquellos tramos donde la distancia de visibilidad es menor que la requerida para el rebase conforme a lo indicado en el Instructivo para el Trazo de la Raya Central Discontinua y Continua en Tramos de Rebase Prohibido de Curvas Horizontales y Verticales en Carreteras de Dos Carriles del Manual de Dispositivos para el Control del Tránsito en Calles y Carreteras (Apéndice 2) o en los tramos donde por cualquier razón se prohíba el rebase.

La raya discontinua se colocará en aquellos tramos donde la distancia de visibilidad es igual o mayor que la necesaria para el rebase, consistente en segmentos de cinco (5) metros separados entre sí diez (10) metros.
Previo a la aplicación de la pintura, la superficie del pavimento deberá barrerse con el objeto de dejar ésta, libre de polvo, arena, tierra, grava, aceite, partículas sueltas, etc., así mismo deberá estar exenta de humedad. En caso de existir pintura termoplástica también deberá considerarse el borrado de la misma.

La temperatura de aplicación deberá ser tal que cumpla con el tiempo de secado especificado en las Normas de Calidad de los Materiales, a una presión de 70 lbs/plg2, la velocidad del equipo pinta rayas deberá ser tal que la película aplicada sea de 0.5 mm de espesor.


MEDICION: La medición se hará utilizando como unidad el metro lineal efectivo de raya terminada, según su tipo y con aproximación a un décimo (0.1).




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