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 La trigésima primera asamblea de delegadas de la cimCuadro 7
Tráfico en Centroamérica y la República Dominicana|
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Cuadro 7
Tráfico en Centroamérica y la República Dominicana:
Formas y agentes
Formas
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Países implicados
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Agentes
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Engaño / Falsa promesa
de empleo
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Todos
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Reclutadores
Intermediarios
Propietarios de bares y burdeles
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Aventuras fallidas
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Nicaragua
Honduras
El Salvador
Guatemala
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Contrabandistas
Camioneros
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Secuestros
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Nicaragua
Costa Rica
Honduras
El Salvador
Guatemala
Belice
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Delincuentes comunes
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Relacionado con bandas (internos)
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El Salvador
Honduras
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Miembros de bandas
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Influencia de bandas (primordialmente internos)
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Nicaragua
Costa Rica
Honduras
El Salvador
Guatemala
Belice
Panamá
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Amigos
Adolescentes
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Controlado por la familia
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Honduras
República Dominicana
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Padres y otros familiares intermediarios
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Matrimonios fraudulentos
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República Dominicana
Costa Rica
Panamá
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Varones independientes de Europa
Abogados
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Sistema de visas
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Panamá
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Propietarios de bares
Agentes del Estado (inmigración / trabajo)
Reclutadores
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C. Rutas del tráfico
La actividad del tráfico ha sido detectada a todos los niveles. A continuación se describen las rutas denunciadas a nivel interno, intra regional y extra regional. La característica común a todas ellas es que se mueven de las áreas pobres a las zonas donde existe una prosperidad, por lo menos relativa.
Mapa 1
Rutas intrarregionales
Nicaragua, Honduras, El Salvador, Guatemala y Belice
En términos de redes de tráfico, la región centroamericana puede dividirse aproximadamente a lo largo de un eje norte-sur, sirviendo Nicaragua como punto de origen para las corrientes de tráfico en ambas direcciones. Una experiencia de tráfico que empieza en Nicaragua probablemente se traslade a Honduras, tal vez a El Salvador y concluya en Guatemala, Belice o el sur de México. Siguiendo esta línea, las mujeres y los menores son reclutados en Honduras para establecimientos en El Salvador, Guatemala y Belice; El Salvador es un país de origen para Guatemala, México y Belice; y Guatemala es un país de origen para México septentrional y Belice. De los casos y testimonios recogidos, surge que el tráfico del norte de Nicaragua a México se realiza principalmente por rutas terrestres. El avance hacia el norte es facilitado por el acuerdo de libre tránsito (CA-4) entre Nicaragua, Honduras, El Salvador y Guatemala y por el control fronterizo relativamente frágil. Con el desarrollo económico y la percepción de oportunidades de empleo crecientes en cada país después de Nicaragua, los reclutadores pueden formular ofertas de empleo que suenen creíbles.
Los camioneros comerciales que viajan a lo largo de la carretera panamericana contribuyen a la demanda y ofrecen transporte. Los puertos a lo largo de las costas del Atlántico y el Pacífico también generan demanda y atraen actividades de tráfico. La prostitución cercana a las zonas fronterizas y en las ciudades más grandes fomentan aún más la demanda, causada por los clientes locales, la migración de varones hacia el norte y las poblaciones de trabajadores migratorios.
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