Analisis geoeconomico y politico de la poblacion peruana


EL EFECTIVO POBLACIONAL DEL PERU



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1.2 . EL EFECTIVO POBLACIONAL DEL PERU
Al 12 de Julio de l981, la población del país, nominalmente censada, fue de 17’031,221 habitante, distribuidos desigualmente en los 24 departamentos y la provincia Constitucional del Callao.
Comparada con la población de otros países de la región latinoamericana, ocupa el 5to. Puesto después de Brasil, México, Argentina y Colombia; y el 2do. Puesto en el sub región Andina, después de Colombia.
1.3. DISTRIBUCION ESPACIAL DE LA POBLACION PERUANA
Los factores que influyen en la distribución espacial de la población, en condiciones de nación o Estado autónomo, son en orden de importancia : factores medio- ambientales, político- económicos e históricos culturales. Sin embargo, como nuestra sociedad peruana perdió su autonomía dirigencial y conceptual en l532 y, aún vivimos en condiciones de dependencia política- económica y cultural, pese a los varios esfuerzos de emancipación de las metrópolis imperialistas, los factores político –económico pasan a primer plano y son los que han condicionado la actual distribución espacial.
La distribución espacial de la población peruana sobre el territorio es desigual, desarmónica, distorsionada y obedece a la ley de exceso relativo de la población, propio del sistema capitalista, (Lavrischev: 139).Demográficamente el Perú es un archipiélago humano, conformado por cientos de islas o islotes humanos, separados unas de otras por un “océano” de desiertos áridos o semi- áridos de la costa y de la yunga; “desiertos verdes·” lluviosos y tropicales de la selva, y, por “desiertos gélidos y elevados” de la región janka. Esos cientos de islas o islotes se localizan en los valles de la costa, sierra y selva.

En términos de densidad poblacional, las mayores concentraciones democráficas se localizan en la costa, seguida por la región andina y la selva. La densidad poblacional disminuye del litoral al llano amazónico, de la periferia al interiordel país.


Las mayores densidades demográficas se observan en los valles costeros, principalmente en la zona central- norte, cuyos polos poblacionales, en orden jerarquía, son las ciudades más populosas del país, como Lima, Callao, Trujillo, Chiclayo, Chimbote y Piura (1) Los valles de la costa meridional son menos densos; sin embargo, en ellos se localizan también ciudades de gran dinamismo urbano industrial como: Chincha Alta, Pisco, Ica, Ilo y Tacna. Cabe aclarar que Arequipa, la segunda ciudad del Perú en población y en desarrollo urbano- industrial, no se encuentra en la costa, por cuanto se encuentra por encima del límite superior que se consigna a la costa, que es de 1,500 m.s.n.m..
Densidades de segunda magnitud se observan en los valles andinos, del piso de la yunga marítima y fluvial, valles interandinos de la quechua, cuyos polos poblaciones, en orden de jerarquía, son las históricas y pujantes ciudades de Arequipa, Cuzco, Huancayo, Ayacucho. Puno, Cajamarca, Huánuco, Huaraz, Abancay y Huancavelica. Dentro de esta jerarquía también se observan ciudades de la región puna como Juliaca, Puno y Cerro de Pasco

El flanco oriental de los Andes, selva alta y el llano amazónico, albergan pequeñas islas humanas de baja densidad poblacional, como Tingo María, Tarapoto, Moyobamba, San Ramón, Quillabamba. En el llano amazónico, los más importantes polos poblacionales son Iquitos , Pucallpa, Yurimaguas y Puerto Maldonado.


Este patrón de asentamiento poblacional actual en el país, es producto del patrón poblacional, heredado del mundo andino, pero, sobre todo, de patrones impuestos

por las metrópolis imperialistas de turno. Con la construcción de “ciudades- fortaleza “ ciudades- descanso “ y “ciudades- escape”, así como el establecimiento de las “reducciones”, durante la colonia, se sobre impuso un patrón poblacional al estilo e intereses de la metrópoli española, del sistema capitalista mundial al que fuimos incorporados después de la conquista. Este patrón de asentamiento poblacional, que podríamos llamar periférico, litoral (Neira:69), de crecimiento hacia fuera , colonial y dependiente, por cuanto estimula la concentración de la población en la faja litoral, no fue modificado por la metrópoli inglesa, después de la Primera Guerra Mundial, sino más bien reforzado y perfeccionado. Efectivamente, la mayor parte de ferrocarriles, carreteras, puertos, aeropuertos y otras obras de infraestructura, construidas en el siglo pasado y durante el presente siglo, han sido ejecutadas en la costa en función de ellas, teniendo en cuenta los intereses de las grandes empresas transnacionales como es la de obtener el máximo lucro, sin importarles nuestro desarrollo económico y social.


Lo que acabamos de sostener se demuestra en el cuadro Nro. 01, donde se aprecia el crecimiento acelerado de la faja litoral, en detrimento de la región andina. También se observa un crecimiento lento de la población amazónica, que no se compara, en magnitud con la faja costera.



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